Kamioni traktor X3000 është i pajisur me një motor me fuqi të lartë dhe një sistem transmetimi të fortë, duke siguruar një kapacitet tërheqës mbresëlënës. Mund të përballojë pa mundim rimorkio të rënda dhe transport të gjatë, duke siguruar shpërndarje të besueshme dhe efikase në terrene të ndryshme.
Ky kamion përmban teknologji të avancuara të kursimit të karburantit dhe një sistem inteligjent të ndihmës në drejtimin e automjetit. Dizajni me efikasitet të karburantit ndihmon në uljen e kostove të funksionimit, ndërsa sistemi inteligjent ofron funksione si kontrolli adaptiv i lundrimit dhe paralajmërimi i largimit nga korsia, duke rritur sigurinë dhe komoditetin e drejtimit.
Kabina e X3000 është projektuar duke pasur parasysh komoditetin e shoferit. Ofron një hapësirë të madhe të brendshme, sedilje ergonomike dhe një pult të pajisur mirë. Sistemi i shkëlqyer i izolimit të zhurmës dhe i kontrollit të klimës krijojnë një mjedis të këndshëm drejtimi, duke reduktuar lodhjen e shoferit gjatë udhëtimeve të gjata.
Udhëtoni | 4*2 | 6*4 | |||
Versioni | Versioni i përbërë | Versioni i përbërë | Version i lehtë | Version i lehtë | |
Numri i modelit të projektimit | SX41855V361 | SX41855X361 | SX42555V324 | SX42555X324 | |
Motorri | Model | WP12.430E201 | WP12.460N | WP12.430E201 | WP12.460N |
Fuqia | 430 | 460 | 430 | 460 | |
Emisioni | Euro II | Euro III | Euro II | ||
Transmetim | 12JSD200TA – B – streha prej alumini – QH50 – FHB400 | SF16JZ220A – shtresë alumini – QHG50C – FHB400 | 12JSD200TA – B – shtresë alumini – QH50 – FHB400 | SF16JZ220A – shtresë alumini – QHG50C – FHB400 | |
Raporti i shpejtësisë së boshtit | 13T MAN bosht reduktues me një shkallë - 3.545 | 13T MAN bosht reduktues me një shkallë-3.866 | |||
Korniza (mm) | (940 – 850) × 300 (8 teke) | (940 – 850) × 300 (8 teke) | |||
Baza e rrotave | 3600 | 3175+1400 | |||
Taksi | E shtrirë me majë të sheshtë | ||||
Boshti i përparmë | MAN 7.5T | ||||
Pezullimi | Susta me gjethe parabolike të përparme dhe të pasme dhe amortizues të dyfishtë për pezullimin e pasmë | Fletë parabolike buron si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme | |||
Rezervuari i karburantit | Rezervuari i karburantit prej aliazh alumini 700L | Depozita e karburantit 700L+230L aliazh alumini | |||
Goma | Goma shtëpiake me model të përzier pa tub me madhësi 315-80R22.5 (mbulesë dekorative e buzës së rrotës). | Goma shtëpiake pa tub me model gjatësor të hapit në madhësi 315-80R22.5 (mbulesë dekorative e buzës së rrotës) | |||
Pesha bruto e automjetit (GVW) | ≤45 | ≤55 | |||
Konfigurimi bazë | X3000 përmban një kabinë të zgjatur të sheshtë pa deflektor çati, një sedilje kryesore të rregullueshme nga ajri, pezullim ajri me katër pika, pasqyra të pasme me ngrohje elektrike, një kondicioner automatik me temperaturë konstante të kontrolluar elektronikisht, rregullatorë elektrikë të dritareve, një mekanizëm elektrik animi , një parakolp tekstil me fije qelqi, një filtër ajri me rrymë të drejtpërdrejtë, një sistem i zakonshëm shkarkimi, një hipje me tre hapa pedale, grilë mbrojtëse e radiatorit, shalë JOST 50, shufra stabilizues përpara dhe mbrapa, një tufë e importuar, një kamion timoni të importuar, një timon shumëfunksional (me kontrollin e lundrimit), parafango të integruar me tre seksione të lehta me funksion kundër spërkatjes, një Bateri 165 Ah pa mirëmbajtje dhe një sistem mbylljeje qendrore (me dy telekomanda) | X3000 është i pajisur me një kabinë të zgjatur të sheshtë pa deflektor çati, një sedilje kryesore me ajër, pezullim ajri me katër pika, pasqyra të pasme me ngrohje elektrike dhe të rregullueshme, një kondicioner automatik me temperaturë konstante të kontrolluar elektronikisht, rregullator elektrik të dritareve, një elektrik mekanizmi i animit, një parakolp tekstil me fije qelqi, një filtër ajri me rrymë të drejtpërdrejtë, një sistem i zakonshëm shkarkimi, një hipje me tre hapa pedale, grilë mbrojtëse e radiatorit, shalë JOST 50, shufra stabilizues përpara dhe mbrapa, një tufë e importuar, një kamion timoni të importuar, një timon shumëfunksional (me kontrollin e lundrimit), parafango të integruar me tre seksione të lehta me funksion kundër spërkatjes, një Bateri 165 Ah pa mirëmbajtje dhe një sistem mbylljeje qendrore (me dy telekomanda) | X3000 është i pajisur me një kabinë të shtrirë të sheshtë me një deflektor çati, një sedilje kryesore ajri, pezullim ajri me katër pika, pasqyra të pasme me ngrohje elektrike dhe të rregullueshme, një kondicioner automatik me temperaturë konstante të kontrolluar elektronikisht, rregullator elektrik të dritareve, një elektrik mekanizmi i animit, një parakolp metalik, një pedale e hipjes me tre hapa, një filtër ajri me rrymë të drejtpërdrejtë, një sistem i zakonshëm shkarkimi, një grilë mbrojtëse e radiatorit, një grilë mbrojtëse për fenerët, një shalë JOST 50, shufra stabilizues para dhe mbrapa, një pajisje drejtuese e importuar, një tufë e importuar, një timon shumëfunksional (me kontrollin e lundrimit), parafango të integruar me tre seksione të lehta me funksion kundër spërkatjes , një bateri 165Ah pa mirëmbajtje dhe një sistem mbylljeje qendrore (me dy telekomandë kontrollet) | X3000 është i pajisur me një kabinë të shtrirë të sheshtë me një deflektor çati, një sedilje kryesore ajri, pezullim ajri me katër pika, pasqyra të pasme me ngrohje elektrike dhe të rregullueshme, një kondicioner automatik me temperaturë konstante të kontrolluar elektronikisht, rregullator elektrik të dritareve, një elektrik mekanizmi i animit, një parakolp metalik, një pedale e hipjes me tre hapa, një filtër ajri me rrymë të drejtpërdrejtë, një sistem i zakonshëm shkarkimi, një grilë mbrojtëse e radiatorit, një grilë mbrojtëse për fenerët, një shalë JOST 50, shufra stabilizues para dhe mbrapa, një pajisje drejtuese e importuar, një tufë e importuar, një timon shumëfunksional (me kontrollin e lundrimit), parafango të integruar me tre seksione të lehta me funksion kundër spërkatjes , një bateri 165Ah pa mirëmbajtje dhe një sistem mbylljeje qendrore (me dy telekomandë kontrollet) |