Kamion plehrash kompresimi F3000, është një koleksion i veçantë i mbeturinave dhe transportit të mbeturinave, mbeturinave në një automjet, i karakterizuar nga ngjeshja e trajtimit të mbeturinave, minimizimi i vëllimit të mbeturinave, përmirësimi i efikasitetit të transportit.
Kamioni i ngjeshur i plehrave përbëhet nga shasia e automjeteve speciale të automobilave Shaanxi, shtypja shtytëse, makina kryesore, korniza e rrezeve ndihmëse, kutia e grumbullimit, mekanizmi i kompresimit të mbushjes, rezervuari i grumbullimit të ujërave të zeza dhe sistemi i kontrollit të programit PLC, sistemi i kontrollit hidraulik, etj., ngarkimi opsional i koshit të plehrave mekanizmi. Ky model përdoret për grumbullimin dhe trajtimin e mbeturinave në qytete dhe zona të tjera, duke përmirësuar efektivisht efikasitetin e trajtimit dhe nivelin e higjienës mjedisore.
Kamioni i plehrave me kompresim Shaanxi Auto F3000 6*4 miraton kabinën me majë të sheshtë të mesme dhe të gjatë Shaanxi Auto me pamje të fortë dhe kabinë të gjerë, dhe miraton motorin me zhvendosje të vogël Weichai, i cili mund të sigurojë fuqi të mjaftueshme dhe të reduktojë konsumin e karburantit në të njëjtën kohë. Sistemi i funksionimit të kamionit të plehrave është i thjeshtë dhe i lehtë për t'u përdorur. Përdorimi i teknologjisë së avancuar gjermane, në procesin e kompresimit për të minimizuar volumin e mbetjeve, dhe për të reduktuar erën dhe ndotësit e krijuar në procesin e trajtimit të mbetjeve. Jepni një shumëllojshmëri modelesh të kutive të grumbullimit me numër katror për të përmbushur nevojat tuaja.
Kamioni spërkatës F3000 | ||
Lloji i diskut | 4×2 | 6×4 |
Konfigurimi bazë | Sedilja kryesore hidraulike, kabinë me pezullim hidraulik me katër pika, me hije dielli, kondicioner automatik me temperaturë konstante të kontrolluar elektronikisht, shkundëse elektrike e dritareve, rrokullisje manuale, filtër ajri i zakonshëm, parakolp metalik, pedale aksesi me varëse, bateri 165Ah pa mirëmbajtje, Logo SHACMAN, e plotë Logoja angleze, kontrolluesi i mbytjes në distancë (motor i kontrolluar elektronik) i dërguar me automjetin | Sedilja kryesore hidraulike, kabinë me pezullim hidraulik me katër pika, me hije dielli, kondicioner automatik me temperaturë konstante të kontrolluar elektronikisht, shkundëse elektrike e dritareve, rrokullisje manuale, filtër ajri i zakonshëm, parakolp metalik, pedale aksesi me varëse, bateri 165Ah pa mirëmbajtje, Logo SHACMAN, e plotë Logoja angleze, kontrolluesi i mbytjes në distancë (motor i kontrolluar elektronik) i dërguar me automjetin |
Motorri | WP10.300E22 | WP10.340E22 |
Niveli i Emisionit | Euro II-V | Euro II-V |
Transmetim | Transmision manual 9F | Transmision manual 9F |
Tufë | eaton | eaton |
Boshti i përparmë | NJERI 7,5 ton | NJERI 7,5 ton |
Boshti i pasmë | Bosht i dyfishtë reduktues 13 Ton MAN me diferencial ndër rrota dhe bllokim diferencial | Bosht i dyfishtë reduktues 13 Ton MAN me diferencial ndër rrota dhe bllokim diferencial |
Pezullimi | Susta me shumë gjethe | Susta me shumë fletë të përparme dhe të pasme, dy fletë kryesore + dy bulona kalërimi |
Korniza (në mm) | 850×300 (8+5) | 850×300 (8+5) |
Depozita e karburantit | 300 LA alumini | 300 LA alumini |
Gomat | 11,00R20,12,00R20 | 12,00 R20 |
Kuti ngarkese | 6m³/12m³/16m³, të tjera sipas standardit të fabrikës | 6m³/12m³/16m³, të tjera sipas standardit të fabrikës |
Kushtet e pagesës | T/T, depozitë 30%, bilanc para dorëzimit nga Xi'an | T/T, depozitë 30%, bilanc para dorëzimit nga Xi'an |
Koha e prodhimit | 35 ditë pune | 35 ditë pune |
Çmimi për njësi (FOB) | Porti kryesor i Kinës | Porti kryesor i Kinës |