Cikli i dorëzimit
Përgjigje: Nga data e nënshkrimit të kontratës, duhen rreth 40 ditë pune që të gjithë automjetin të hyjë në depo.
Përgjigje: Pasi klienti të ketë zgjidhur të gjithë pagesën, të dy palët do të konfirmojnë datën e dërgesës, dhe ne do të dërgojmë kamionin në portin kinez në rreth 7 ditë pune.
A :. Tregtia e CIF, Referenca e kohës së dorëzimit:
Për vendet afrikane, koha e transportit në port është rreth 2 ~ 3 muaj.
Në vendet e Azisë Juglindore, koha e transportit për në port është rreth 10 ~ 30.
Në vendet e Azisë Qendrore, transporti i tokës në kohën e portit prej rreth 15 deri në 30 muaj.
Për vendet e Amerikës së Jugut, koha e transportit për në port është rreth 2 ~ 3 muaj.
Mënyra e transportit
Përgjigje: Në përgjithësi ekzistojnë dy mënyra të transportit të detit dhe transportit tokësor, vende ose rajone të ndryshme, zgjidhni mënyra të ndryshme të transportit.
Përgjigje: Në përgjithësi dërguar në Afrikë, Azinë Juglindore, Amerikën e Jugut dhe zona të tjera me det. Kamionët Shacman kanë avantazhin e kostos së ulët për shkak të vëllimit të tyre të madh dhe grupit të madh të transportit, kështu që është një mënyrë ekonomike dhe praktike e transportit për të zgjedhur transportin e detit.
Përgjigje: Ekzistojnë tre metoda të dorëzimit për kamionët Shacman.
E para: Lëshimi i Telex
Fatura e informacionit për ngarkimin i dërgohet kompanisë së transportit të portit të destinacionit me mesazh elektronik ose mesazh elektronik, dhe marrësi mund të zëvendësojë faturën e ngarkesës me kopjen e lëshimit Telex të stampuar me vulën e lëshimit të Telex dhe letrën e garantimit të lëshimit Telex.
SHENIM: Vëzhguesi duhet të shlyejë pagesën e plotë të transportit të kamionit dhe detit dhe të gjitha kostot e tjera, jo të gjitha vendet mund të bëjnë lëshimin e teleksit, si Kuba, Venezuela, Brazili dhe disa vende në Afrikë nuk mund të bëjnë lëshimin e teleksit.
E dyta: Bill Ocean (B/L)
Transportuesi do të marrë faturën origjinale të ngarkimit nga përpara dhe ta skanojë atë në CNEE. Atëherë CNEE do të organizojë pagesën dhe transportuesi do të dërgojë të gjithë grupin e faturave të ngarkesave
Postoni në Cenn, Cenn me origjinalin B/L për B/L të marrë mallrat. Kjo është një nga metodat më të përdorura të transportit.
E treta: SWB (WAYFILL WAYE DEA)
CNEE mund të marrë mallrat direkt, SWB nuk ka nevojë për origjinalin.
Shënim: Një privilegj i rezervuar për kompanitë që kërkojnë bashkëpunim afatgjatë.
Përgjigje: Ne kemi bashkëpunim me klientët e transportit në më shumë se 50 vende në botë, përkatësisht Zimbabve, Benin, Zambia, Tanzania, Mozambik, Cote d 'Ivoire, Kongo, Filipine, Gabon, Gana, Nigeri, Solomon, Algjeri, Indonezi, Republika Qendrore, Peru ...........
Përgjigje: Po, çmimi është më i dobishëm.
Transporti i kamionëve Shacman, i cili i përket transportit të pajisjeve të rënda, ka avantazhin e dukshëm të kostos së ulët nga transporti tokësor. Në Azinë Qendrore, ne përdorim shoferë për transportin në distanca të gjata dhe kalimin nëpër vendet e tjera, të tilla si Mongolia, Kirgistan, Uzbekistan, Taxhikistan, Vietnam, Myanmar, Koreja e Veriut, etj., Duke përdorur transportin e tokës është më e lirë, dhe transporti i tokës mund të dërgojë kamionë Shacman në destinacionin më të shpejtë për të përmbushur nevojat e klientëve në një nxitim.
