Traktor transporti ekonomik me shpejtësi të lartë H3000 logjistik

Konsumi jashtëzakonisht i ulët i karburantit

Ekonomia e karburantit është 3%-8% më e mirë se produktet konkurruese.
Nëpërmjet optimizimit të aksesorëve të energjisë, përputhjes së saktë të fuqisë, përmirësimit të efikasitetit të transmisionit, reduktimit të rezistencës në drejtim, konsumit të karburantit sesa produktet e platformës vendase 3%-8%, për t'ju sjellë më shumë përfitime.

Vetë peshë ultra e ulët

Vetë pesha është 3% më e lehtë se produktet konkurruese.
Rezervuari i karburantit të aliazhit të aluminit, guaska e transmetimit të aliazhit të aluminit, cilindri i ruajtjes së ajrit të aliazhit të aluminit, buzës së aliazhit të aluminit, etj., e bëjnë uljen e peshës së automjetit 3% më të lehtë se konkurrenca, pesha e automjetit 8,29t, Pesha më e ulët e vdekur përmirëson efikasitetin e karburantit (lart në 2,3% për 100 km), përmirëson sigurinë në përplasje (reduktim 10% në energjinë e inercisë), përmirëson besueshmërinë e udhëtimit (zvogëlon lodhjen e ngarkesës së komponentëve) dhe zvogëlon probabilitetin e riparimit të traktorit H3000.

Kabina e gjitha prej çeliku

Kabina adopton strukturën e kornizës të sinkronizuar me Evropën, H3000 kalon kabinën tërësisht prej çeliku të standardit më të fundit evropian të përplasjes ECE-R29 dhe trupi saldohet automatikisht nga roboti më i mirë në botë ABB, me saktësi të lartë saldimi, shpërndarje uniforme të nyjeve të saldimit , pa saldim dhe saldim virtual, etj., për të siguruar që nuk do të ketë deformime saldimi në mjedis të ashpër dhe rezistenca ndaj ndikimit është më e fortë.Garantoni më mirë sigurinë e njerëzve dhe automjeteve.

Treni kryesor i fuqisë, i përshtatshëm për kushte të ndryshme rrugore

Duke përputhur tre asambletë kryesore të zinxhirit të industrisë së arit – motori Weichai WP12 + Transmisioni i shpejtë me 12 shpejtësi + boshti Hande, fuqia e të gjithë automjetit zgjidh problemin e ngjitjes së butë të automjetit.Shpejtësia e sistemit të transmisionit të drejtpërdrejtë të aluminit me 12 shpejtësi është 22% më e ulët se ajo e konkurrencës, duke reduktuar ndjeshëm humbjen e energjisë kinetike dhe duke reduktuar konsumin e karburantit.Automjeti standard është i pajisur me boshtin e drejtimit të dorës, dhe diferenciali midis rrotave miraton modelin e përgjithshëm të strukturës sferike dhe rrjeta e marsheve është më e mirë.Adopton teknologjinë e mbajtësve me rezistencë të ulët FAG, pa mirëmbajtje të sinkronizuar me Evropën, miraton lubrifikimin me yndyrë, 500,000 km pa mirëmbajtje.Tamburi i frenave përdor një strukturë të jashtme, mirëmbajtja e përditshme zgjat vetëm 10 minuta, duke reduktuar shumë kohën dhe koston e mirëmbajtjes, duke përmirësuar pjesëmarrjen, duke ju lejuar të kurseni para duke fituar më shumë.

Kornizë e lehtë me forcë të lartë

Versioni i lehtë i Delon H3000 përdor një kornizë çeliku me rezistencë të lartë 850×270 (8+4) për një peshë më të lehtë.6000 ton stampim hidraulik me shtypje, forca e rendimentit është rritur me më shumë se 50%, kapaciteti mbajtës, qëndrueshmëria dhe rezistenca e rrotullimit është shumë më e mirë se modeli vendas i të njëjtit nivel, që përputhet me më pak susta me gjethe përpara dhe të pasme, të përshtatura për transport efikas logjistik përdoruesit, për të siguruar pjesëmarrjen tuaj efikase.

Ngarje e lehtë, thuaj lamtumirë lodhjes

Mekanizmi i ndërrimit të boshtit teleskopik i sapo zhvilluar dhe pezullimi i airbag-it me katër pika përmirësojnë izolimin e përgjithshëm të zërit, komoditetin, mbrojtjen nga pluhuri dhe shiu të trupit, në mënyrë që të mos ndiheni të lodhur gjatë vozitjes në distanca të gjata.

Përmirësimi i kontrollit të transmisionit, përmirësimi i komoditetit të drejtimit

Instrumenti i kontrollit ka avantazhet e mbylljes së mirë dhe lidhjes fleksibël, i cili mund të izolojë tingullin e jashtëm dhe të shmangë dridhjen e levës dhe humbjen e ngurtë.Leva e përmirësuar mund të parandalojë në mënyrë efektive ndërrimin e marsheve, të sigurojë performancën e trajtimit të automjetit dhe të reduktojë lodhjen ngarje.

Pezullimi i airbag-it me katër pika rrit komoditetin e drejtimit

Pezullimi i airbag-ut me katër pika rrit gjithashtu shkallën e izolimit të goditjeve të automjetit me 22%, dhe qetësia e drejtimit është më e mirë dhe lehtëson në mënyrë efektive gungat dhe lodhjen e shkaktuar nga drejtimi, duke ju sjellë përvojën më të rehatshme të drejtimit.

Komponentët e amortizimit të kabinës përmirësohen për të përmirësuar komoditetin e udhëtimit

H3000 optimizon pezullimin e shasisë, pezullimin e kabinës, sediljet dhe komponentët e tjerë të lidhur, dhe përmirëson komoditetin e lëvizjes së automjetit me 14%.

Efekti i izolimit të zërit është i mirë, nuk ka ndërhyrje në bisedën e makinës

Dera mbyllëse e dyanshme + mbyllja manuale e xhamit + mbyllja teleskopike e zhvendosjes së boshtit, etj., me shtimin e sistemit të altoparlantëve, përmirësojnë efektin e zërit, në mënyrë që të mund të shijoni çajin gjatë parkimit.

Dizajn i humanizuar i rehatisë vizuale

H3000 ura e madhe e lakuar panoramike e makinës me erë të përparme me cilësi të lartë, duke i lejuar shoferit një fushë të gjerë shikimi.Timoni i ri me kater panele, dizenjo makine, pamje instrumentale pa pengesa.