Era me energji të re po fryn gjithnjë e më e ashpër. Politika kombëtare, struktura e ndërmarrjeve të makinave, mbështetja teknike mund të thuhet për të gjithë, një herë zënë kohën dhe vendin e duhur. Pse është tani koha më e mirë për të blerë automjete me energji të re? Një artikull, ju jap tre arsye të mëdha!
ArsyejaNjë
a Automjete me energji të reja sesa automjetet tradicionale të naftës me rreze të dobët? JO!
M3000E Traktor elektrik i pastër me një numër teknologjish të fortë!
Në sytë e shumë miqve të kartave, kamionët e pastër elektrikë janë ende shumë të freskët dhe komponentët e tij teknikë nuk janë shumë të njohur. Liqeni i lumit përhapur gjerësisht automjeti i ri i energjisë "varg i shkurtër", "kohë e gjatë karikimi", është gjithashtu karta që miqtë nuk guxuan të nisnin.
Në fakt, automjetet me energji të reja po "stërviten" vazhdimisht, përmirësojnë përmbajtjen teknike të baterive, në mënyrë që qëndrueshmëria të jetë gjithnjë e më e fuqishme. Të dhënat e sondazhit të institutit të kërkimit të tregut të automobilave jashtë shtetit Cox Automobile Company tregojnë se me përparimin gradual të teknologjisë së re të baterive energjetike, gama e automjeteve komerciale me energji të reja do të jetë në një prirje të konsiderueshme rritjeje, gjë që do të zgjidhë plotësisht ankthin e diapazonit të përdoruesve, dhe Skenarët e aplikimit komercial janë më të gjerë.
Për sa i përket gamës, traktori elektrik i pastër Shaanxi Auto Delong M3000E është i pajisur me një numër teknologjish thelbësore, miraton një sistem motorik autonom, diapazon të madh efikas, efikasitet të lartë transmetimi, rikuperim efektiv të energjisë, monitorim nga afër i konsumit të energjisë së baterive dhe aksesorëve, në mënyrë që çdo kilovat orë energji elektrike mund të shfrytëzohet plotësisht.
Përveç qëndrueshmërisë së krahasueshme me makinën e naftës, për sa i përket besueshmërisë, Delon M3000E ka gjithashtu avantazhet e tij unike. Motori i tij autonom përmes 8 testeve të besueshmërisë, jetëgjatësisë së transmisionit, shasisë me kornizë çeliku me forcë të lartë + urës Hande, besueshmërisë përmes verifikimit të miliona automjeteve, përshtatshmërisë së shkëlqyer mjedisore, perfekte për 12,000 kilometra kushte të integruara të rrugës dhe minus 30℃Verifikimi i zonës së ftohtë Hailar.
ArsyejaTwo
Karikimi i automjeteve me energji të re nuk është i përshtatshëm? JO!
Grumbulli i karikimit në Kinë ka hyrë në fazën e paraqitjes perfekte!
Në të ardhmen, ankthi i rrezes sigurisht që do të trajtohet. Më pas do të flasim për problemin e karikimit të automjeteve me energji të re. Sipas trendit, të gjithë kanë "kapur në makinë" energji të re, nevoja për të karikuar makinat do të jetë gjithnjë e më shumë, numri i shtyllave të karikimit mund të vazhdojë? A është e nevojshme që ngarkimi i mëvonshëm të mbështetet në "grabitjen"?
Mos u shqetësoni, vendi i ka marrë prej kohësh këto probleme në konsideratë dhe ka rregulluar në mënyrë aktive numrin e shtyllave të karikimit për të përmirësuar gjerësinë e shpërndarjes së shtyllave të karikimit. Agjencia e Lajmeve Xinhua tha: aktualisht, grumbulli i ri i karikimit të automjeteve me energji të Kinës, nga një zgjerim në shkallë të gjerë, filloi të përmirësojë fazën e paraqitjes.
Kjo do të thotë që, pas kësaj, do të ketë një mbulim relativisht gjithëpërfshirës të rrjetit të tarifimit në zonat e pikave të verbëra si autostradat e shpejta, fortesat e trafikut dhe qytetet, dhe shtyllat e karikimit gjithashtu do të zhyten gjerësisht në zona të largëta si qarqe dhe fshatra.
Nga njëra anë, shteti po udhëheq “diferencën e makinës dhe grumbullit”; nga ana tjetër, edhe ndërmarrjet e kamionëve të rëndë po përpiqen të japin zgjidhje. Shaanxi Auto punon me operatorët vendas të karikimit dhe ndërrimit të stacioneve për të krijuar një marrëdhënie strategjike bashkëpunuese me avantazhe të burimeve plotësuese dhe është e përkushtuar t'u ofrojë të gjitha llojeve të klientëve zgjidhje të përgjithshme për karikimin dhe ndërrimin e stacioneve. Në mënyrën e ndarjes automjet-elektrik, rreziqet e mirëmbajtjes, karikimit dhe shkarkimit dhe përdorimit të baterisë së mjetit energjetik menaxhohen në mënyrë uniforme nga operatori i palës së tretë të stacionit të ndërrimit elektrik, gjë që ul ndjeshëm presionin e kostos dhe lehtëson problemin e karikimit në një masë të madhe.
Arsyeja Ttre
Bateritë NEV nuk janë mjaftueshëm të sigurta? JO!
Teknologjia e baterisë është më e pjekur nga sa mund të mendoni!
Automjetet me energji të reja për të shkuar larg, në analizën përfundimtare ose deri në zhvillimin e teknologjisë së baterive. Në fund të fundit, në krahasim me makinën e naftës, ajo është "e re" në ndryshimin e burimit të energjisë. Shumë njerëz mendojnë se siguria e baterive mbetet për t'u provuar, por zhvillimi i teknologjisë së baterive po piqet.
Aktualisht, automjetet e reja me energji të shitura në treg janë kryesisht litium tresh dhe fosfat litium hekuri. Hulumtimet tregojnë se krahasuar me baterinë treshe të litiumit, bateria e fosfatit të hekurit të litiumit është më e shkëlqyer për sa i përket jetëgjatësisë së ciklit dhe performancës së sigurisë. Bateria e energjisë e fosfatit të hekurit të litiumit e mbajtur nga Shaanxi Auto Delong M3000E ka kaluar testet e sigurisë të zhytjes në ujin e detit, zjarrit, spërkatjes së kripës, ndikimit mekanik, rënies, dridhjeve, qarkullimit etj., dhe struktura e mbrojtjes së kornizës së aliazhit me forcë të lartë është më e garantuar.
Siç e dimë të gjithë, shkaku kryesor i dështimit të sistemit të baterisë dhe madje edhe aksidentit është temperatura e lartë. M3000E Stabiliteti termik i sistemit të baterisë është deri në 800℃, duke përdorur menaxhimin e baterisë, menaxhimin termik dhe sistemet e tjera të menaxhimit inteligjent, si dhe monitorimin e sistemit të tensionit të lartë të të gjithë automjetit, monitorimin në kohë reale të kushteve të automjetit, alarmin në kohë të situatës jonormale, sjellin të gjithë mbrojtjen e sigurisë.
Për ta përmbledhur, tre "pikat e dhimbjes" kryesore të automjeteve të reja me energji: diapazoni, karikimi, siguria, mund të bëhen "pika e ftohtë" në të ardhmen. Sidomos në rritjen aktuale të çmimit të naftës, energjinë e re, duhet të jetë vendimi i njerëzve të zgjuar.
Koha e postimit: Maj-07-2024
