Shaanxi Auto Delong F3000është një traktor që performon jashtëzakonisht mirë në tregjet jashtë shtetit. Më poshtë është një prezantim i zakonshëm në lidhje me Shaanxi Auto F3000traktorë të eksportuar jashtë vendit:
Kabina: Përvetëson kornizën teknike të MAN F2000 gjermane, me një pamje elegante dhe klasike. Disa modele eksporti mund të kenë ndryshime në detaje nga versioni vendas, si p.sh. heqja e llambave të pastrimit në pasqyrat e pasme, ndërsa grila qendrore ka logon "SHACMAN" etj.
Shasia dhe superstruktura: Disa eksportuan Shaanxi Auto Delong F3000traktorët janë automjete të modifikuara posaçërisht për nevoja specifike transporti. Për shembull, ekziston një transportues druri i tipit të palosshëm për transportimin e trungjeve. Madhësia e pamjes së automjetit të saj shasi është relativisht e madhe. Pas ngarkimit të pajisjeve të superstrukturës, rimorkio mund të paloset dhe të ruhet në mjetin kryesor për të rritur trafikun kur hyni në zonën pyjore. Fundi i pasmë i trarit të automjeteve të tilla është i pajisur me një goditje rimorkio, dhe ndërfaqja e qarkut elektrik është rregulluar në rrezen e pasme të bishtit.
Konfigurimi i fuqisë: Zakonisht, instalohen motorë të tillë si Weichai ose Cummins. Për shembull, një transportues druri përdor Weichai WP12 Blue Engine, me një fuqi deri në 430 kuaj-fuqi dhe standardi i emetimit është National III dhe më poshtë. Mund të përshtatet me cilësinë relativisht të dobët të karburantit. Pompa e saj e madhe ka një strukturë të thjeshtë dhe është e lehtë për t'u mirëmbajtur.
Kuti ingranazhesh: Shumica zgjedhin kuti ingranazhesh të shpejta, të tilla si kuti ingranazhesh manuale me 12 shpejtësi me sinkronizues, guaska hekuri dhe struktura të marsheve të drejtpërdrejta, të cilat janë më të qëndrueshme.
Boshti i pasmë: Në përgjithësi, është një bosht reduktues i shpërndarësit të Hande. Raporti total i reduktimit është i madh, distanca midis trupit të boshtit dhe tokës është relativisht e lartë dhe performanca e kalimit është e fortë. Disa automjete janë gjithashtu të pajisura me bravë diferenciale me rrota dhe bllokime diferenciale ndërboshtore për të rritur aftësinë për të dalë nga situata të vështira.
Gomat: Specifikimi mund të jetë 13R22.5. Krahasuar me gomat e zakonshme 12R22.5, gjerësia e seksionit të saj është pak më e madhe dhe modeli është i përshtatshëm për kushte të vështira rrugësh, me kapje të mirë dhe rezistencë ndaj shpimit.
Konfigurime të tjera: Kabina e disa modeleve mund të mos jetë e pajisur me ndenjëse për thithjen e goditjeve me airbag, por me sedilje të zakonshme për thithjen e goditjeve; dritaret mund të jenë të lidhura me dorë; pajisja elektronike në automjet është relativisht e thjeshtë, dhe mund të ketë vetëm panele klimatizimi dhe radio me ekran dixhital, etj.
Megjithatë, konfigurimi dhe karakteristikat specifike mund të ndryshojnë për shkak të nevojave të ndryshme të rajonit të eksportit, kërkesave rregullatore dhe përdorimit specifik të automjetit.
Për shembull, Shaanxi Auto Delong F3000traktori i eksportuar në Singapor adopton motorin ISME4-385 të Xi'an Cummins, me një fuqi prej 385 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues prej 1835 N.m. Ka dy konfigurime Kombëtare III dhe Kombëtare IV; ai që përputhet mund të jetë një kuti ingranazhesh manuale me 10 ose 12 shpejtësi të Fast; shasia miraton një formë lëvizëse 4×2, dhe pas modifikimit specifik të Singaporit, një pengesë përplasjeje dhe një dritë frenimi me pozicion të lartë janë instaluar pas kabinës.
Koha e postimit: Korrik-11-2024
