Gjatë sezonit të shpeshtë të shirave, siguria e trafikut rrugor është bërë shqetësimi kryesor për të gjithë drejtuesit e mjeteve. Për drejtuesit e kamionëve Shacman, ngasja në mot me shi paraqet sfida edhe më të mëdha.
Shacman, si një forcë kyçe në sektorin e transportit, megjithëse performanca e automjetit është e shkëlqyer, në kushtet komplekse të rrugës në ditët me shi, duhet të ndiqen rreptësisht një sërë masash paraprake kryesore për të garantuar sigurinë e drejtimit.
Sipërfaqja e rrugës është e rrëshqitshme në ditët me shi. Përpara nisjes, drejtuesit e kamionëve Shacman duhet të kontrollojnë me kujdes konsumin e gomave dhe presionin e gomave për t'u siguruar që thellësia e shkallës së gomave është në nivelin standard dhe të ruajë shtrëngimin e mirë. Gjatë vozitjes, shpejtësia duhet të kontrollohet dhe duhet të shmanget frenimi i papritur dhe nxitimi i shpejtë për të parandaluar rrëshqitjen e automjetit dhe humbjen e kontrollit.
Dukshmëria shpesh është shumë e kufizuar në shi. Drejtuesit e kamionëve Shacman duhet të ndezin menjëherë fshirëset e xhamit dhe ta mbajnë xhamin të pastër. Përdorimi racional i dritave është gjithashtu vendimtar. Ndezja e dritave të mjegullës dhe dritave të ulëta jo vetëm që mund të rrisë dukshmërinë e automjetit të tyre, por edhe të lehtësojë automjetet e tjera që t'i dallojnë ato në kohë.
Për më tepër, mbajtja e një distance të sigurt është thelbësore kur vozitni në mot me shi. Për shkak të sipërfaqes së rrëshqitshme të rrugës, distanca e frenimit rritet. Drejtuesit e kamionëve Shacman duhet të mbajnë një distancë më të gjatë të sigurt nga automjeti përpara se zakonisht për të parandaluar përplasjet nga ana e pasme.
Gjithashtu, kur kalojnë nëpër seksione të mbushura me ujë, drejtuesit e mjeteve duhet të vëzhgojnë paraprakisht thellësinë e ujit dhe kushtet e rrugës. Nëse thellësia e ujit është e panjohur, mos u hidhni shpejt, përndryshe, uji që hyn në motor mund të shkaktojë keqfunksionime.
Vlen të theksohet se sistemi i frenimit të kamionëve Shacman mund të preket në ditët me shi. Gjatë ngasjes, shoferi duhet të frenojë butësisht paraprakisht për të ndjerë efektin e frenimit dhe për të siguruar funksionimin normal të sistemit të frenimit.
Përgjegjësi përkatës i Shacman theksoi se kanë qenë gjithmonë të përkushtuar për t'u ofruar përdoruesve produkte dhe shërbime të cilësisë së lartë dhe me dashamirësi rikujtoi shumicës së drejtuesve të mjeteve që të respektojnë me përpikëri rregullat e qarkullimit rrugor dhe t'i kushtojnë vëmendje të veçantë sigurisë së vozitjes në ditët me shi.
Këtu, ne u bëjmë thirrje të gjithë drejtuesve të kamionëve Shacman që të mbajnë parasysh këto masa paraprake të rëndësishme kur udhëtojnë në ditë me shi, të garantojnë plotësisht sigurinë e jetës dhe pronës së tyre dhe të të tjerëve dhe të kontribuojnë në sigurinë e trafikut rrugor.
Besohet se me përpjekjet e përbashkëta të të gjithëve, kamionët Shacman do të mund të lëvizin në mënyrë të qëndrueshme në rrugë në ditët me shi dhe të vazhdojnë të luajnë një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik dhe transportin logjistik.
Koha e postimit: 19-07-2024