Vitet e fundit, eksporti i kamionëve të rëndë nga Shaanxi Automobile ka treguar një prirje të favorshme rritjeje. Në vitin 2023, Shaanxi Automobile eksportoi 56,499 kamionë të rëndë, me një rritje nga viti në vit prej 64,81%, duke tejkaluar tregun e përgjithshëm të eksportit të kamionëve të rëndë me gati 6,8 pikë përqindje. Më 22 janar 2024, në Xhakartë u mbajt Konferenca Globale e Partnerëve të Markës SHACMAN për Kamionët e Rëndë të Automobilave Shaanxi (Azi-Paqësor). Partnerët nga vende të tilla si Indonezia dhe Filipinet ndanë histori suksesi dhe përfaqësuesit e katër partnerëve nënshkruan objektivat e shitjes së disa mijëra automjeteve.
Më 31 janar dhe 2 shkurt 2024, SHACMAN lëshoi gjithashtu informacionin e rekrutimit për shpërndarësit dhe ofruesit e shërbimeve në rajonin Azi-Paqësor (duke përfshirë Azinë Jugore, Azinë Juglindore dhe Oqeaninë). Në vitin 2023, shitjet e SHACMAN në rajonin Azi-Paqësor u rritën me gati 40%, me një pjesë tregu prej gati 20%. Aktualisht, Shaanxi Automobile Delong X6000 ka arritur prezantimin e grupeve në vende të tilla si Maroku, Meksika dhe Emiratet e Bashkuara Arabe, dhe Delong X5000 ka arritur funksionimin e grupit në 20 vende. Në të njëjtën kohë, kamionët e terminalit offset të SHACMAN kanë zbarkuar në porte të mëdha ndërkombëtare në Arabinë Saudite, Korenë e Jugut, Turqi, Afrikën e Jugut, Singapor, Mbretërinë e Bashkuar, Poloni, Brazil, etj., duke u bërë një markë kryesore në segmentin ndërkombëtar të kamionëve terminalë .
Për shembull, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., duke shfrytëzuar avantazhet rajonale dhe burimore të Xinjiang, ka parë një rritje shpërthyese në porositë e eksportit. Nga janari deri në gusht 2023, ajo prodhoi gjithsej 4208 kamionë të rëndë, nga të cilët më shumë se gjysma e automjeteve u eksportuan në tregun e Azisë Qendrore, me një rritje nga viti në vit prej 198%.
Në të gjithë vitin 2023, kompania prodhoi dhe shiti 5,270 kamionë të rëndë, nga të cilët 3,990 u eksportuan, që përfaqëson një rritje nga viti në vit prej 108%. Në vitin 2024, kompania pret të prodhojë dhe shesë 8,000 kamionë të rëndë dhe do të rrisë më tej pjesën e saj të eksportit duke krijuar magazina jashtë shtetit dhe mjete të tjera. Eksporti i përgjithshëm i kamionëve të rëndë në Kinë gjithashtu ka treguar një tendencë rritjeje. Sipas Shoqatës Kineze të Prodhuesve të Automjeteve dhe të dhënave publike, në vitin 2023, eksporti kumulativ i Kinës i kamionëve të rëndë arriti në 276,000 njësi, një rritje prej afro 60% (58%) krahasuar me 175,000 njësi në vitin 2022. Disa institucione besojnë se kërkesa për kamionët e rëndë në tregjet jashtë shtetit vazhdon të rritet. Kamionët kinezë të rëndë janë përmirësuar nga performanca me kosto të lartë në ato të nivelit të lartë dhe me avantazhet e produkteve dhe zinxhirëve të furnizimit, eksportet e tyre pritet të vazhdojnë të rriten. Pritet që eksporti i kamionëve të rëndë në vitin 2024 të mbetet ende në nivele të larta dhe pritet të kalojë 300,000 njësi.
Rritja e eksporteve të kamionëve të rëndë i atribuohet faktorëve të ndryshëm. Nga njëra anë, kërkesa për kamionë të rëndë në disa vende në Amerikën Latine dhe Azi, të cilat janë destinacionet kryesore të eksportit të kamionëve të rëndë të Kinës, është rikuperuar gradualisht dhe kërkesa e ngurtë e shtypur më parë është liruar më tej. Nga ana tjetër, modelet e investimit të disa ndërmarrjeve të kamionëve të rëndë kanë ndryshuar. Ato janë transformuar nga modeli origjinal i tregtisë dhe modeli i pjesshëm KD në një model investimi direkt, dhe fabrikat e investuara drejtpërdrejt kanë prodhuar në masë dhe kanë rritur vëllimet e prodhimit dhe të shitjeve jashtë vendit. Përveç kësaj, vende të tilla si Rusia, Meksika dhe Algjeria kanë importuar një numër të madh kamionësh të rëndë kinezë dhe kanë treguar një normë të lartë rritjeje nga viti në vit, duke nxitur rritjen e tregut të eksporteve.
Koha e postimit: Korrik-08-2024
