Kamioni i rëndë është trupi i madh në makinë, për shumë miq të kartave, zhvendosja është gjithashtu një punë fizike, veçanërisht kur vozitni në kushte komplekse, gjë që rrit ndjeshëm intensitetin e punës së ngarjes së kamionëve të rëndë. Gjithmonë ka qenë qëllimi i Shacman për të zvogëluar barrën për kujdestarët. Si të zvogëloni forcën e ndërrimit është bërë një temë e rëndësishme e marrëdhënieve me publikun e Shacman.
Si një nga pesë teknologjitë e pronarit të Shacman, teknologjia fleksibël e ndërrimit integron katër avantazhet thelbësore në një, e cila është më e besueshme, më e rehatshme, më e sigurt dhe më fleksibël, dhe është një rezultat i rëndësishëm i uljes së ngarkesës. Në ngarjen e përditshme, përmirëson ndjeshëm përvojën e drejtimit të miqve të kartave.
Teknologjia fleksibël e zhvendosjes miraton strukturën e ndërrimit të ndihmuar nga gazi, e cila është rregulluar në kapakun e sipërm të kutisë së ingranazheve të automobilave. Forca e daljes përdoret në boshtin e ndërrimit të mbulesës së sipërme të kutisë së ingranazhit. Një fund i përforcuesit është i lidhur me tubin e marrjes, dhe skaji tjetër është i lidhur me levën e ndërrimit të operuar nga shoferi përmes shufrës lidhëse. Kur shoferi kontrollon levën e ndërrimit të ingranazhit për të zhvendosur, një fund i përforcuesit pneumatik tërhiqet, forca e daljes është rritur proporcionalisht, dhe boshti i ndërrimit të transmetimit shtyhet të zhvendoset.
Katër avantazhe të teknologjisë fleksibël të ndërrimit
1. Besueshmëria e lartë: Zhvendosja e përgjithshme e boshtit fleksibël të industrisë në forcën e ndërrimit të temperaturës së ulët të përmirësuar në masë të madhe, zhvendosje fleksibël besueshmëri të lartë, në juglindje të lëmuar, veriperëndim, pranverë, verë, vjeshtë dhe dimër.
2. Komoditeti i lartë: Qendra e gravitetit të asamblesë së levës së ndërrimit përkon me qendrën e rrotullimit të përzgjedhjes së ndërrimit, e cila përmirëson ndjenjën e ndërrimit dhe forcën e kthimit neutral, ri-kalibron performancën e ndërrimit të skajit të krahut të rrokut të kutisë së ingranazhit dhe optimizon R-Slot të boshtit të pirunit të transmetimit në kombinim me performancën e ndërrimit të automjetit. Ndjenja e thithjes së ndërrimit është më e mirë, forca e ndërrimit zvogëlohet me 30%, dhe indeksi i performancës së ndërrimit arrin nivelin e sedanit, duke zvogëluar shumë intensitetin e punës të operacionit të shoferit. Indeksi i performancës së ndërrimit të automjeteve ka arritur në industrinë udhëheqëse.
3. Siguri e lartë: Edhe nëse sistemi i furnizimit me gaz dështon, ai nuk do të ndikojë në zhvendosjen normale të transmetimit, por humbet funksionin e ndihmës, i cili mund të sigurojë sigurinë e automjetit.
4. Ndjekja e lartë: Gjenerimi dhe lëshimi i funksionit të ndihmës sinkronizohen me veprimin e ndërrimit të shoferit, nuk ka vonesë kohore, dhe përgjigja është e shpejtë.
Koha e postimit: Mar-18-2024
