Në thellësinë e dimrit, veçanërisht njerëzit e "ngrirjes"
Sidoqoftë, përsëri moti i ftohtë
Nuk mund t'i rezistojnë miqve tanë të kamionit duan të fitojnë para të etura
Pra, cilat janë masat paraprake për ngarje në mot jashtëzakonisht të ftohtë?
Së pari, fillimi i masave paraprake të kamionit të ftohtë
1.Pasi kamioni i ftohtë fillon të ngrohë plotësisht motorin,Në përgjithësi rekomandohet që koha e motorit të nxehtësisë boshe të jetë rreth 15 minuta.
2. Procesi i motorit të nxehtësisë për të shmangur hapjen e pedalit të përshpejtuesit, temperatura e ujit rritet në më shumë se 60 ° C para funksionimit normal.
Së dyti, masat paraprake të funksionimit të automjetit
1. Nuk rekomandohet që automjeti të ndalet dhe të papunë për një kohë të gjatë gjatë përdorimit.
2. Nëse përdorimi i automjeteve në zona të larta (nën -15 ° C), rekomandohet të instaloni pajisje të pavarura të ngrohjes. Në veçanti, është e nevojshme të shmangni përdorimin e erës së ngrohtë për një kohë të gjatë për të ndaluar boshe.
3. Automjeti që funksionon në zonën e ftohtë duhet të jetë para ndërlidhësit për të rritur pajisjen e ruajtjes së nxehtësisë (siç është batanije për ruajtjen e nxehtësisë) për të zvogëluar ftohjen e radiatorit dhe ndërlidhësit kur automjeti po përballet me erën.
Së treti, masat paraprake të parkimit të natës
1. Pasi të ndaloni, fikni ajrin e ngrohtë së pari dhe më pas boshe motorin për 3 deri në 5 minuta.
2. Ju lutemi përdorni metodat e mëposhtme për të ndaluar motorin: Mbyllni manualisht valvulën e cilindrit të gazit për ta bërë motorin të ngecë natyrshëm.
3 Pasi motori është fikur, zbrazni filluesin dy herë.
4. Shmangni parkimin e automjetit në devijim me pjesën e përparme të zbritur.
Së katërti, masat e zakonshme të zgjidhjes së problemeve
Në zonën e lartë të ftohtë, nëse masat e mësipërme nuk zbatohen në vend, mund të shkaktojë vështirësi në fillimin, nxitimin e dobët, pllakën e valvulave të mbytjes, të mbërthyer, EGR Valve të mbërthyer dhe gabime të tjera. Nëse problemet e mësipërme ndodhin në automjet, masat e trajtimit janë si më poshtë:
1. Nëse priza e shkëndijës ngrin, duke rezultuar në qark të shkurtër, duke rezultuar në dështimin për të ndezur, mund të hiqni trajtimin e thatë të goditjes së shkëndijës.
2. Nëse valvula EGR është e ngrirë, ajo nuk do të ndikojë në fillimin e automjetit, dhe natyrisht do të hapet pas 5 deri në 10 minuta ngarje, dhe më pas çelësi mund të rikthehet në funksionimin normal pas një humbjeje të energjisë.
3. Nëse mbytja është e ngrirë, mund të derdhni ujë të nxehtë në trupin e mbytjes për 1 deri në 2 minuta, dhe pastaj fuqizoni në çelës. Nëse dëgjoni një tingull "kliko" në mbyt, kjo tregon që akulli i mbytjes është hapur.
4. Nëse kremja është serioze dhe motori nuk mund të fillojë, valvula e mbytjes dhe EGR mund të hiqet dhe thahet.
Më në fund, një fjalë e kujdesshme
Nëse moti është shumë i keq, mos e detyroni nga kamioni.
Paratë janë të mira, por së pari siguria!
Koha e postimit: Shkurt-19-2024