Makina është e pajisur me një sistem motori efikas dhe të besueshëm për të siguruar prodhim të mirë të fuqisë dhe ekonomi të shkëlqyer të karburantit. Kamion hale Shaanxi Qi Delong F3000 me motor Weichai + Kambio i shpejtë +16 ton motor ari me bosht Hande, në mënyrë që manovrimi i automjetit të jetë i mirë dhe fuqia të jetë e mjaftueshme. Pavarësisht nëse hasni male, fshatra apo kantiere ndërtimi, aftësia e ngjitjes është e pamundur!
korniza është bërë nga pllakë çeliku me rezistencë të lartë, dhe përmes optimizimit të teknologjisë kryesore ndërkombëtare dhe analizës CAE, korniza e strukturës së re ka një kapacitet mbajtës më të fortë se korniza origjinale. Kapaciteti mbajtës i urave të përparme dhe të pasme me teknologji HandMAN është përmirësuar, jetëgjatësia e shërbimit është më e lartë dhe stabiliteti është përmirësuar më tej.
Kamioni hale SHACMAN F3000 ka rehati të shkëlqyer të drejtimit dhe performancë sigurie;
pajisur me një dizajn të humanizuar kabine, për të ofruar një mjedis pune të bollshëm dhe komod, që shoferi të sigurojë një përvojë të mirë pune;
Kamioni hale F3000 përdor gjithashtu teknologji të avancuar të sigurisë, si sistemi i asistencës së frenimit, sistemi i stabilitetit të fuqisë së automjetit, etj., për të ofruar një gamë të plotë të mbrojtjes së sigurisë për shoferin;
Kamioni hale SHACMAN F3000 ka përshtatshmëri dhe besueshmëri të mirë;
SHACMAN F3000 miraton modelin e avancuar të shasisë dhe sistemin e pezullimit, i cili mund të përshtatet me kushte të ndryshme të vështira të rrugës për të siguruar funksionim të qëndrueshëm të automjeteve në mjedise komplekse;
Kamioni i depozitimit SHACMAN F3000 është i pajisur me një sistem transmetimi të besueshëm dhe sistem drejtimi, duke e bërë funksionimin e të gjithë automjetit më të lehtë dhe më të qetë.
Orientuar në nevojat e përdoruesve
F3000 Super kamion hale
Nga pamja, komoditeti, besueshmëria, mbajtja e ngarkesës
Dhe 41 të tjera përmirësime dhe optimizime të gjithanshme
Thërrmoni plotësisht kamionët e tjerë hale konkurrues
Udhëtoni | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Botim | Versioni i përmirësuar | Super super edicion | Versioni i përmirësuar |
Masa totale e automjetit (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Shpejtësia e ngarkuar/Shpejtësia maksimale (km/h) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
Motorri | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Standardi i emetimit | Euro II | ||
Transmetim | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Boshti i pasmë | 16T MAN bipolar 5.262 | 16T MAN bipolar 4.769 | 16T MAN bipolar 5.92 |
Kornizë | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
Baza e rrotave | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
Boshti i përparmë | MAN 9.5T | ||
Pezullimi | Katër pllaka kryesore me shumë susta të përparme dhe të pasme + katër bulona kalërimi | ||
Rezervuari i karburantit | Depozita vaji aliazh alumini 300L | ||
Goma | 12,00 R20 | ||
Konfigurimi bazë | Kabinë me pezullim hidraulik me katër pika, kondicioner automatik me temperaturë konstante me kontroll elektrik, bateri 165Ah pa mirëmbajtje etj. |