1. Automjeti SHACMAN është i përshtatshëm për shërbimet speciale, departamentet shëndetësore të shpëtimit nga fatkeqësitë natyrore, mbështetjen e shpëtimit nga zjarri, si dhe zbulimin dhe riparimin e tubacioneve të naftës, kimikateve, gazit natyror, furnizimit me ujë dhe tubacioneve të tjera; Mund të përdoret gjithashtu për transportin e personelit, si riparimi emergjent dhe mirëmbajtja e dështimeve të pajisjeve në linjat e transmetimit dhe transformimit të tensionit të lartë dhe rrugët e shpejta.
2. Transportuesit e personelit mund të transferojnë shpejt dhe në mënyrë të qëndrueshme një numër të personelit sulmues në zbulime të ndryshme në të njëjtën kohë, është një pajisje e domosdoshme asgjësimi për policinë e armatosur, zjarrfikëse dhe departamente të tjera. Është shumë i përshtatshëm për patrullimin e përditshëm, ndjekjen dhe përgjimin, emergjencat dhe nevoja të tjera të vendosjes dhe kontrollit në vend, dhe transportuesit e personelit mund të plotësojnë nevojat e patrullimit të përditshëm të ekipeve të shumta emergjente. Mbrojtje me forcë të lartë, rezistencë të fortë ndaj ndikimit.
SHACMAN Truck 6*4 Është një kamion me shumë funksione. Ka ndenjëse horizontale në dy anët e karrocës. Kur mbajnë njerëz, ata ulen në të dy anët. Njerëzit që qëndrojnë në mes mund të ruajnë stabilitetin duke mbajtur dorezën. Automjeti ka një leckë të papërshkueshme nga uji, e cila mund t'i rezistojë shiut të dendur dhe erërave të forta dhe të kryejë transportin e personelit ose ngarkesave në distanca të mesme dhe të gjata. Hekurudha në ndarje është e lëvizshme. Kur çmontohet, mund të përdoret si kamion. Kutia e ngarkesave 9 metra e gjatë ju jep një vend në logjistikë. Kapaciteti mbajtës prej mbi 40 tonësh ju lejon të merrni dyfishin e rezultatit me gjysmën e përpjekjes në përdorim.
Forma e drejtimit | 6*4 | |||||
Versioni i automjetit | Pllakë e përbërë | |||||
Pesha totale (t) | 70 | |||||
Konfigurimi kryesor | taksi | lloji | Çati e lartë e zgjatur/çati e sheshtë e zgjeruar | |||
Pezullimi i kabinës | Pezullimi i kabinës | |||||
vend | Sedilja kryesore hidraulike | |||||
kondicioner | Kondicioner automatik elektrik me temperaturë konstante | |||||
motorri | markë | Weichai | ||||
Standardi i emetimit | Euro II | |||||
Fuqia e vlerësuar (kuaj fuqi) | 340 | |||||
Shpejtësia e vlerësuar (RPM) | 1800-2200 | |||||
Diapazoni i çift rrotullues maksimal/RPM (Nm/r/min) | 1600-2000/ | |||||
zhvendosja (L) | 10L | |||||
tufë | lloji | Tufë susta me diafragmë Φ430 | ||||
kuti ingranazhi | markë | I shpejtë 10JSD180 | ||||
Lloji i ndërrimit | MT F10 | |||||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 2000 | |||||
Madhësia (mm) | 850×300 (8+5) | |||||
boshti | Boshti i përparmë | Aksi MAN 7.5t | ||||
Boshti i pasmë | 13t në një fazë | Faza e dyfishtë 13t | 16t me dy faza | |||
Raporti i shpejtësisë | 4.769 | |||||
pezullimi | Pranvera e gjetheve | F10 | ||||
karrocë | Gjatësia e karrocës * gjerësia * lartësia dhe konfigurimi | 1. Përmasat e brendshme:9300*2450*2200MM, fundi i modelit 4MM(T700), ana e valëzuar 3MM(Q235). Me ndenjëse të përbashkët të palosshme, karrige mbrapa 400MM+ lartësi shtylla me tendë 500MM, dy shkallë. 2. Bëni 6 kolona në secilën anë, gjerësia e kolonës është 180, trashësia është T-3, korniza e gardhit është 60*40*2.0, korniza e gardhit është 40*40-2.0, mbështetja vertikale e gardhi eshte 40*40*2.0, me lecke, unaza e dorezes eshte e vendosur ne shufren e stofit dhe karroca ka te njejten ngjyre si pjesa e perparme. |